英菲尼迪Q Inspiration概念将成为新型电动汽车平台的基础

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英菲尼迪 将利用其Q Inspiration概念车推出一个新的电动车平台，这是该公司未来五年将在推出的五款新车之一。

尽管尚未发布新平台或动力总成的详细信息，但英菲尼迪表示，基于新平台或动力总成的汽车有望在全球市场上销售。在北京车展上宣布这一消息之前，该公司已经承诺在推出QX50 SUV。

最初在底特律车展上亮相的四门Q Inspiration轿车具有绷紧的比例和类似双门轿跑车的车顶线，其全长玻璃车顶延伸到后窗。前部是一个宽大的格栅，上面有微小的，几乎看不见的开口，而后部则具有更平滑，更简单的设计。这标志着在前宝马 设计师Karim Habib的领导下，英菲尼迪下一代车型的设计方向发生了巨大 变化。

虽然将要开发的平台将是电动平台，但底特律展示的Q Inspiration由涡轮增压四缸发动机提供动力，尽管该平台受益于英菲尼迪创新的可变压缩比技术。

就像最近在新款QX50 SUV中推出的2.0升汽油生产发动机一样，英菲尼迪表示，这种VC-Turbo装置可以在8：1的压缩比(性能)到14：1的压缩比(燃油经济性)之间切换，汽油的性能和节油的柴油。

Habib解释说，该概念的短鼻子表示只使用小容量动力装置。他说，英菲尼迪汽车正在“朝着更智能，更紧凑和更少干扰的动力总成转变”。

在有关电动车平台的消息传出之前，英菲尼迪进军电动车市场的唯一途径就是去年的Prototype 9概念车。

Q Inspiration的内部也表明连通性将是英菲尼迪下一代车型的关键。它具有一个带有两个全角数字显示条的信息系统。驾驶员和乘客都可以使用自己的触摸屏。在其他地方，有光滑，无纽扣的表面，这表明不久的将来英菲尼迪内饰将具有更多的最小设计。

还包括日产的Propilot无人驾驶技术。它使用雷达和摄像头实现全自动驾驶。被描述为使用“近未来技术”的Q Inspiration能够自行提供自主的多车道驾驶和导航路口。它还提供了一种“辅助驾驶模式”，可以辅助而不是控制某些功能。