【“粤”升湾区阔 潮涌看中国】跨越伶仃洋 一桥连三地:这座世界最长跨海大桥为大湾区带来新机遇
【资料图】
【环球网报道 记者 王嘉宁】在广东珠江口,有一座连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,这是世界建筑史上里程长、投资多、施工难度大,也是最长的跨海大桥——港珠澳大桥。6月15日,“‘粤’升湾区阔 潮涌看中国”线下走访团走近港珠澳大桥,感受这座“世纪桥梁”的独特魅力,感知港珠澳大桥为大湾区发展带来的新机遇。
港珠澳跨海大桥全长55公里,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,集桥、岛、隧道于一体,是三地首次合作共建的超大型跨海交通基础设施工程。2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车,实现了珠海、澳门与香港的陆路连接,“港珠澳大桥建成以后,对港澳往来广东非常方便,极大地便利了粤港澳的往来与联系”,港珠澳大桥管理局局长助理王彦林说。
王彦林亲眼见证了港珠澳大桥的建造与运营,为这座“世纪桥梁”付出了心血,谈起港珠澳大桥时,笑容经常浮现在他的脸上。在大桥15年的建设历程中,面对新技术、新工艺、新材料带来的重大挑战,大桥建设者坚持走“标准化引领工程建设和技术创新”之路,在内地现行标准基础上,通过适当吸纳融合港澳地区及国际相关标准,形成了包含57项标准的大桥专用技术标准体系,有力保障了大桥工业化高水平建造和重大技术攻关。
港珠澳大桥开通至今,已成为粤港澳大湾区重要的人员往来和贸易通道,对于促进粤港澳大湾区的发展,全面推进内地与香港、澳门互利合作,具有重大意义。据海关统计数据,截至2023年5月,经港珠澳大桥珠海口岸进出口总值6390亿元,其中2022年进出口总值2697.3亿元,同比增长96.1%,货物收发地涵盖内地的31个省(自治区、直辖市)和全球235个国家(地区),外贸“朋友圈”不断扩大。
宛若一条巨龙,横卧在伶仃洋碧波之上的港珠澳大桥,密切了香港、珠海、澳门三地之间的要素流通,人员、物流、经贸往来更加便捷高效,相信在未来,粤港澳的合作定将进一步向深层次发展。
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